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esposa do rio negro,Surpreenda-se com a Hostess Bonita e Seus Fãs, Enquanto Eles Competem em Jogos Online, Criando um Espetáculo de Habilidade e Determinação em Cada Partida..Os fabricantes alemães de vidro soprado Reinhold Burger e Albert Aschenbrenner descobriram que o frasco poderia ser usado para manter frias as bebidas frias, e quentes as bebidas quentes, e desenvolveram um frasco mais robusto, que era próprio para o uso diário. O projeto do frasco de Dewar não tinha sido patenteado, mas os alemães que descobriram o uso comercial para o produto deram-lhe o nome de ''Thermos'' e requereram os direitos sobre a invenção e sobre a marca. Numa tentativa subsequente de reclamar os direitos sobre a invenção, Dewar perdeu a disputa judicial para a companhia. A fabricação e o desempenho da garrafa ''Thermos'' foram significativamente melhorados pelo inventor vienense Gustav Robert Paalen, que projetou vários tipos para uso doméstico, que ele patenteou e distribuiu amplamente.,A mais famosa versão e a maior modificação de toda a série. Voou pela primeira vez em 1982 e entrou em produção em massa em 1984. Dispunha de 3 motores Soloviev D-30KU-154 que consumiam muito menos combustível e proviam maior aerodinâmica..
esposa do rio negro,Surpreenda-se com a Hostess Bonita e Seus Fãs, Enquanto Eles Competem em Jogos Online, Criando um Espetáculo de Habilidade e Determinação em Cada Partida..Os fabricantes alemães de vidro soprado Reinhold Burger e Albert Aschenbrenner descobriram que o frasco poderia ser usado para manter frias as bebidas frias, e quentes as bebidas quentes, e desenvolveram um frasco mais robusto, que era próprio para o uso diário. O projeto do frasco de Dewar não tinha sido patenteado, mas os alemães que descobriram o uso comercial para o produto deram-lhe o nome de ''Thermos'' e requereram os direitos sobre a invenção e sobre a marca. Numa tentativa subsequente de reclamar os direitos sobre a invenção, Dewar perdeu a disputa judicial para a companhia. A fabricação e o desempenho da garrafa ''Thermos'' foram significativamente melhorados pelo inventor vienense Gustav Robert Paalen, que projetou vários tipos para uso doméstico, que ele patenteou e distribuiu amplamente.,A mais famosa versão e a maior modificação de toda a série. Voou pela primeira vez em 1982 e entrou em produção em massa em 1984. Dispunha de 3 motores Soloviev D-30KU-154 que consumiam muito menos combustível e proviam maior aerodinâmica..